Questão 156 caderno cinza ENEM 2014 3ª aplicação 2° Dia

A velocidade Mach (M ) de um avião é definida como a razão entre a velocidade do avião e a velocidade do som. Os aviões são classificados em categorias, de acordo com a velocidade que conseguem atingir. As categorias são: subsônica (M < 1,0), transônica ( 1,0 ≤ M < 1,2), supersônica (1,2 ≤ M < 5,0) e hipersônica (M ≥ 5). Considere a velocidade do som igual a 1 200 km/h.

   João e Bia fizeram uma viagem de avião, que percorreu 3 600 km em 4 horas.

Bia disse que esse avião era muito rápido e, portanto, supersônico. João convenceu Bia de que ela estava errada, argumentando que, para o avião ser supersônico, o tempo de sua viagem deveria ser reduzido em, no mínimo,

A) 1,0 h.

B) 1,5 h.

C) 1,6 h.

D) 2,4 h.

E) 2,5 h.

✍ Resolução Em Texto

  • Matérias Necessárias para a Solução da Questão: Cinemática (Cálculo de Velocidade), Razão e Proporção, Interpretação de Desigualdades (Intervalos), Resolução de Equações.
  • Tema/Objetivo Geral: Aplicação de conceitos de velocidade e da definição de Velocidade Mach para determinar a variação de tempo necessária para atingir uma nova categoria de desempenho.
  • Nível da Questão: Médio. A questão exige uma cadeia de raciocínio com múltiplos passos: calcular a velocidade atual, usar a definição de Mach para encontrar a velocidade mínima desejada, calcular o novo tempo de viagem e, finalmente, encontrar a diferença entre os tempos. Nenhum passo é complexo isoladamente, mas a sequência correta é crucial.
  • Gabarito: B) 1,5 h. Para o avião ser classificado como supersônico, ele precisaria completar a viagem em, no máximo, 2,5 horas. Como a viagem durou 4 horas, a redução mínima necessária é de 1,5 hora.

1️⃣ PASSO 1 – O QUE A QUESTÃO QUER? (O MAPA DA MINA)

Decodificação do Objetivo: A missão é calcular o “desconto” de tempo mínimo que a viagem de avião precisaria ter para que sua velocidade fosse alta o suficiente para ser classificada como “supersônica”.

Simplificação Radical (A Analogia Central): Pense nisso como uma corrida de carros. O carro completou a pista de 3.600 km em 4 horas. Bia achou que ele foi rápido (e foi!), mas para ganhar o troféu “Supersônico”, ele precisaria atingir uma velocidade mínima específica. O verdadeiro desafio aqui é descobrir: qual era o tempo máximo que o carro poderia ter levado para, ainda assim, ganhar o troféu? E quanto tempo ele precisa “cortar” do seu resultado atual (4 horas) para atingir essa marca?

Plano de Ataque (O Roteiro da Investigação): Nosso plano será o seguinte:

  • Diagnosticar a Situação Atual: Calcular a velocidade real do avião na viagem.
  • Definir o Objetivo: Descobrir qual é a velocidade mínima para um avião ser considerado supersônico.
  • Calcular o Cenário Ideal: Determinar qual seria o tempo máximo de viagem para a mesma distância (3.600 km) se o avião estivesse voando exatamente nessa velocidade mínima supersônica.
  • Encontrar a Diferença: Subtrair o “tempo ideal” do “tempo real” para encontrar a redução necessária.

2️⃣ PASSO 2 – DESVENDANDO AS FERRAMENTAS (A CAIXA DE FERRAMENTAS)

Para este caso, precisamos de um dossiê com as fórmulas e definições que são as nossas pistas principais.

🕵️‍♂️ Dossiê da Missão Supersônica 🕵️‍♂️

  • Ferramenta 1: A Equação da Velocidade
    • Fórmula: Velocidade = Distância / Tempo
    • Uso: Essencial para descobrir a velocidade do avião e para calcular o novo tempo de viagem.
  • Ferramenta 2: A Definição de Mach
    • Fórmula: M = (Velocidade do Avião) / (Velocidade do Som)
    • Uso: A chave para traduzir a categoria “supersônica” em um número de velocidade concreto (em km/h).
  • Pista Crucial: A Categoria “Supersônica”
    • Definição do Texto: 1,2 ≤ M < 5,0
    • Interpretação do Detetive: A questão pede a redução mínima de tempo. Para isso, precisamos da menor velocidade possível que ainda se classifica como supersônica. Portanto, o nosso alvo é o limiar inferior da categoria: M = 1,2.

3️⃣ PASSO 3 – INTERPRETAÇÃO GUIADA (MÃO NA MASSA)

Vamos executar nosso plano de ataque, passo a passo.

  1. Diagnóstico da Situação Atual (Velocidade Real):
    • Velocidade = Distância / Tempo = 3.600 km / 4 h = 900 km/h.
    • (Curiosidade: O Mach atual é 900/1200 = 0,75, que é subsônico, provando que João estava certo).
  2. Definição do Objetivo (Velocidade Mínima Supersônica):
    • O avião se torna supersônico a partir de M = 1,2.
    • Usando a fórmula Mach: 1,2 = (Velocidade Mínima Supersônica) / 1.200 km/h
    • Velocidade Mínima Supersônica = 1,2 × 1.200 km/h = 1.440 km/h.
  3. Cálculo do Cenário Ideal (Tempo Máximo na Velocidade Alvo):
    • Agora, calculamos o tempo que levaria para percorrer 3.600 km a essa nova velocidade.
    • Tempo = Distância / Velocidade = 3.600 km / 1.440 km/h
    • Simplificando a fração: 3600/1440 = 360/144 = 10/4 = 2,5 horas.
    • Este é o tempo máximo que a viagem poderia durar para o avião ser considerado supersônico.

🚨 ARMADILHA CLÁSSICA! 🚨
CUIDADO! A armadilha mais sedutora aqui é parar no passo 3. Você calcula “2,5 horas” com precisão, olha para as alternativas e vê a letra (E) com o mesmo valor. É muito tentador marcá-la! Mas lembre-se do nosso mapa (Passo 1): a missão não é encontrar o novo tempo de viagem, mas sim a redução de tempo.

  1. Encontrar a Diferença (A Resposta Final):
    • Redução = Tempo Real – Tempo Ideal
    • Redução = 4,0 h – 2,5 h = 1,5 h.
  • A Bússola (O Perfil do Culpado):
    • Síntese do raciocínio: Calculamos a velocidade atual (900 km/h) e a velocidade mínima supersônica (1.440 km/h). Em seguida, determinamos o tempo máximo para a viagem na velocidade supersônica (2,5 h) e o comparamos com o tempo real (4 h) para encontrar a redução necessária.
    • Expectativa: A alternativa correta deve ser o valor da diferença entre 4,0 e 2,5. Deve ser exatamente 1,5 h.

4️⃣ PASSO 4 – ALTERNATIVAS COMENTADAS (A AUTÓPSIA)

A) 1,0 h.

  • A Narrativa do Erro: Provavelmente um erro de cálculo em algum dos passos, talvez ao calcular a velocidade supersônica ou o novo tempo.
  • Diagnóstico do Erro: Erro de Cálculo.
  • Conclusão: ❌ Alternativa incorreta.

B) 1,5 h.

  • Análise de Correspondência: Corresponde perfeitamente à nossa “Expectativa”. É o resultado da subtração entre o tempo original (4 h) e o tempo máximo permitido para ser supersônico (2,5 h).
  • Conclusão: ✔️ Alternativa correta.

C) 1,6 h.

  • A Narrativa do Erro: Outro erro de cálculo. Talvez o aluno tenha arredondado algum valor no meio do processo.
  • Diagnóstico do Erro: Erro de Cálculo.
  • Conclusão: ❌ Alternativa incorreta.

D) 2,4 h.

  • A Narrativa do Erro: Pode surgir de uma confusão de conceitos, talvez calculando 4h – 1.6h (onde 1.6h poderia ser um cálculo errado do tempo necessário).
  • Diagnóstico do Erro: Erro de Cálculo ou Confusão Conceitual.
  • Conclusão: ❌ Alternativa incorreta.

E) 2,5 h.

  • A Narrativa do Erro: Este é o erro clássico de quem faz todo o trabalho duro corretamente, mas não lê a pergunta final com atenção. O aluno encontra o novo tempo de viagem e marca, esquecendo que o comando pedia a “redução” no tempo.
  • Diagnóstico do Erro: Responder a Pergunta Errada (Confundir o resultado final com a variação necessária).
  • Conclusão: ❌ Alternativa incorreta.

5️⃣ PASSO 5 – O GRAND FINALE (APRENDIZAGEM EXPANDIDA)

  • Frase de Fechamento: Confirmamos que a resposta correta é a (B), um lembrete poderoso de que em uma investigação de múltiplos passos, o último passo — responder à pergunta exata que foi feita — é o mais crucial de todos.
  • Resumo-flash (A Imagem Mental): Não confunda o destino (2,5h) com a distância que falta para chegar lá (1,5h).
  • 🧠 Para ir Além (A Ponte para o Futuro): O mesmo raciocínio de calcular uma “diferença para a meta” é central em Finanças e Economia. Uma empresa pode ter um faturamento atual (o tempo de 4h do avião), mas a meta para atingir o “ponto de equilíbrio” ou “break-even” (o status “supersônico”) é maior. O trabalho de um analista financeiro é exatamente o de João: calcular o “gap”, ou seja, “quanto falta para chegarmos lá?”. Seja em velocidade ou em receita, o processo de medir o estado atual, definir a meta e calcular a diferença é uma ferramenta universal para a tomada de decisões estratégicas.

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